11月13日至14日,在新中国民航成立70周年之际,中国航空运输协会会长、原民航局副局长、党组书记李军先生东航秘书,应邀做客我校第89届御道论坛。为天目湖校区和将军路校区师生做了“中国民航发展历程”专题报告。学校党委副书记陶勇出席并主持将军路校园报告会。民航/飞行学院院长胡明华主持天目湖校区报告会。民航/飞行学院全体领导及师生代表出席报告会。
在两份报告中,李军以时间为轴,分三个阶段改革中国民航:“旧中国航空艰难起步”、“新中国成立初期,艰苦创业”,以及“改革开放以来民航持续快速发展”。并且简单而深刻地解释了开发过程。
首先,李军谈了1909年至1949年航空业的起步阶段:冯儒、秦国勇等先驱为民航的发展做出了大胆而有益的尝试;在孙中山先生的倡导下,成立了革命空军。国共合作时期,选拔人员调往苏联学习航空;抗战时期中国航空运输协会,在延安、新疆等地培养和训练了航空人员。随着新中国的成立,旧中国航空工业的艰难起步终于进入了新的篇章。
后来,李军提到1949年至1977年是中国民航发展的第二大阶段:从两个方面:“建国初期民航的建立”以及“‘文革’期间民航发展的曲折”。讲述。通过建国初期中国民航经历的“两航”起义、国际国内航班、通用航空发展事件,以及民航积极教育等历史事件“文革”期间的体制、民航向军事建设的转变等。我结合自己的理解和感悟,向同学们讲述了中国民航不平凡的发展历程。
最后,李军指出,1978年改革开放以来,我国民航业进入了持续快速发展阶段:为适应改革开放,适应市场调控机制,国家实施民航体制改革,军企分开、政企分开。 ,以北京航空食品公司为代表的外贸合作促进模式,使中国民航业在经济全球化背景下进一步开拓国际市场,提升国际知名度。此外,民航法的制定、推进机场地方化管理、维护空中秩序稳定、全面加强空管建设等一系列改革措施,大大提高了民航质量。民航服务,进一步实现了中国民航业持续、高速、安全发展。 2018年,《建设新时代民航强国行动纲领》发布中国航空运输协会,提出了完成民航强国向民航强国历史性跨越的建设目标。标志着民航作为战略性产业,随着国家开启全面建设社会主义现代化强国的新征程,将承担越来越重要的使命。
作为中国航空运输协会会员单位关于民航发展历程的义务报告,在两个三个半小时的报告中,李军回顾了中国民航110年的发展历程在不断壮大的过程中,内容详实、脉络清晰,全景展示了中国民航发展的历史脉络,激发了在场同学的民族自豪感,也巩固了民航新军在民航界的行业认同感。未来。讲座最后,李军为两个校区写了一首诗,引起在场师生的热烈反响,坚定了南航师生建设民航强国的信心和决心国家。
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