轨道交通装备是典型的寡头垄断行业。中国中车、阿尔斯通和西门子占全球销售额的80%以上。中国中车主导中国轨道交通装备产业布局。早期的轨道交通产业基地主要布局在产业基础雄厚的城市。近年来,新建轨道交通产业基地主要布局在区域轨道交通市场快速扩张的城市。轨道交通装备产业呈现出扩张、增殖、集聚的新趋势。许多城市将轨道交通装备产业作为重点发展方向,提出千亿级产业目标。
一、轨道交通装备行业前景
轨道交通设备是轨道交通运输所需的各类设备的总称,一般分为轨道交通和城市轨道交通两大类。到2020年底,我国铁路营业里程达到14.6万公里,其中高速铁路近3.8万公里(超过世界其他国家总和);全球77个国家和地区538个城市开通城市轨道交通,运营里程突破3.3万公里。随着更多城市启动轨道交通建设和装备升级计划,全球轨道交通装备市场呈现强劲增长态势。
就全国而言,随着人口向大都市聚集,轨道交通作为中心城市、都市圈和城市群发展的重要基础,迎来了巨大的发展机遇。京津冀、长三角、粤港澳三大区域的城际和城(郊)铁路是各省市重大项目。大都市力争通过城市轨道交通等公共交通打造一小时通勤圈。随着国家大力推进城轨建设,未来10至20年轨道交通装备行业仍将处于发展机遇快速增长期。
1、多样化的轨道交通产品需求
为满足各种城际和城市轨道交通市场的需求,高速动车组、城际动车组、城市列车、地铁、轻轨、跨座式单轨、悬空轨道、现代有轨电车、有轨电车、磁悬浮列车等涌现了等多个系列的轨道交通车辆产品。地铁、有轨电车、轻轨、磁悬浮等多系统协调优化发展,使轨道交通得到更广泛的应用。
2、连续轨道交通设备维修市场
动车组和地铁车辆零部件的更新周期不同。国内大部分列车和地铁车辆零部件将进入维修更换周期,叠加近10年动车组和地铁车辆增加的规模效应,预计未来零部件维修更换市场将超过新市场。从全球来看轨道交通装备行业,预计到2025年铁路车辆维修市场将以12%的复合增长率增长,市场规模将达到4137亿美元。零部件供应企业,尤其是集成能力强的企业,有望从中受益。
3、智能轨道交通发展趋势
轨道交通必须成为信息化、智能化、节能、安全、环保等现代先进技术应用的先行者和引领者。大数据、互联网、人工智能、云计算、人脸识别与支付等新兴信息技术,以及新能源、新材料等新兴产业与交通运输业,加速交通运输业深度融合,促进信息化轨道交通发展智能化系统,智慧城市轨道交通成为重要发展趋势。
二、轨道交通装备产业激增
轨道交通装备产业链涵盖上游原材料、研发设计、中游轨道交通零部件、智能系统与整车制造、下游试验检测、运维等环节。其中,车辆制造是轨道交通装备的核心环节,包括客车、货车等轨道车辆和地铁、轻轨、有轨电车等城市轨道车辆的制造。
上游环节:整车材料包括钢、铝、复合材料、聚氨酯粘合剂等;加工设备包括多功能冲剪机、卧式金属带锯机、折弯机、冲床、冲床。
中游环节:常见部件包括座椅、地板等内饰配件、车窗玻璃、空调等;关键零部件主要包括电控设备、刹车片、碳滑板、碳刷、轮对、转向架、门系统、机车、车身等。
下游环节:包括系统集成和车身组装。其中,系统集成包括信号通信系统、监控系统、安全监控系统、制动系统、牵引系统、供电系统等子系统集成;整车装配集成是将通用零部件、关键零部件和子系统进行整体装配的集成。
轨道交通装备是一个巨大的驱动产业。除了中车等公司对装配环节的垄断外,其数以万计的零部件呈现出广泛的产业机会。轨道交通装备产业的扩散效应主要表现在配套产业的扩散和主业的扩散。
1、配套产业激增
轨道交通建设和可持续发展带动了一批支持轨道交通建设的轨道交通相关产业快速崛起。广州、重庆、唐山、长春、南京、成都、株洲、青岛等地高度重视中车对地方产业的支撑作用,推进轨道交通相关产品设计、制造、运维产业链建设。提出建设千亿轨道交通产业的战略目标。
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