株洲轨道交通装备制造行业发展前景分析(附股)！

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2022-01-16 07:08:37 来自用户的分享欢迎投稿

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一、行业现状

株洲轨道交通装备产业已形成整机制造、核心零部件、关键零部件协调发展的产业集群，已成为国内最大的轨道交通装备制造产业基地和技术研发中心。目前拥有国家轨道牵引电力企业技术中心、国家变流器技术研究中心，是同行业中唯一由企业自主培养的两名中国工程院院士。其主导产品技术水平已处于国内领先地位，达到国际先进或领先水平，在全球产业链和价值链中处于中高端位置。

截至2013年底，株洲轨道交通装备制造业规模以上企业56家，实现工业总产值580亿元。其中，南车株洲实现销售收入超过200亿元，南车株洲研究院超过100亿元；10亿元以上企业7家，1-10亿元企业17家，50-1亿元企业13家，1500-5000万元企业17家；轨道交通装备产业增加值占全市工业增加值的比重为17.8%。2013年，全市轨道交通行业产品拥有专利722项，具有自主知识产权的产品占比达到74%；拥有准高速电力分散式电车交流传动系统等多项国家重点新产品，“韶山”系列产品占国内市场的80%。“和谐”系列产品占国内市场份额的50%。株洲轨道交通签订了国内首张电力机车出口订单。

发展机遇：一是全球轨道交通市场持续稳定增长；二是我国轨道交通发展规模和速度居世界前列；三是轨道交通装备是湖南省“十二五”重点发展的“百亿产业”之一。“株洲最有可能率先实现的首批千亿产业之一。

存在问题：株洲轨道交通装备制造业面临产能过剩和行业激烈竞争，利润空间受到挤压，国际化战略将面临跨国公司和贸易保护的双重挑战，国企改革影响存在不确定性国家铁路总公司对市场和土地供应短缺的问题越来越突出。

二、总体思路

以建设中国“电力谷”为契机，按照“创新驱动、制度发展、市场拓展、品质提升”的原则，充分发挥公司的研发、人才、技术和品牌优势。轨道交通装备行业。、南车等重点企业，通过企业裂变、引进并购、合作重组等方式，培育创新型企业，引进和培养世界顶尖的创新团队，组建世界一流的工程研究院，培育核心制造能力，打造千亿级轨道交通装备产业集群，打造世界级轨道交通科技城。

三、发展方向

牢牢把握轨道交通装备产业“十二五”规划“技术先进、安全可靠、经济应用、节能环保”的发展方向，聚焦实施“创新发展”的主要任务“先进轨道交通装备及关键部件研制项目”，加强轨道交通攻关装备制造业关键核心技术，制造国内外领先的干线电力机车、动车组、城轨车辆及其配套关键核心零部件产业；; 全力抢占国内市场，积极拓展海外市场；培育轨道交通工程项目高端服务业，

四、行动目标

（一）到2015年，轨道交通装备制造业工业总产值突破1000亿元，成为全市千亿元第一产业；鑫工业园总产值突破1000亿元，工业增加值超过310亿元，年均增长20%，占全市工业总量的20%。

（二）到2017年，42平方公里轨道交通城市规划建设基本完成，千亿轨道交通装备园区建设面积达到32平方公里。

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