南宁国际铁路口岸钢材区正在开展钢材出货作业。孟家瑜摄

随着疫情防控形势好转，各行各业开始复工复产。中铁南宁局集团有限公司以“一企一策”保障物资供应，发挥南宁国际铁路口岸和中亚快运的交通优势，助力企业复工复产井然有序。

“一企一策”精准制定运输方案

3月22日，在南宁国际铁路港大件重货作业区，装卸人员和门吊机械正在吊装数百吨钢材，然后用汽车送往南宁周边的建筑工地。

疫情发生以来，下游用钢企业出现生产不足问题，给柳钢集团的生产经营带来了挑战。中铁南宁局集团有限公司南宁货运中心积极加强与柳钢集团的联系，根据公司物资运输需要，制定了“一企一策”的运输组织方案，运用广南宁铁路港大重货作业区作为堆场，发挥“库房”的调节作用，实施钢材“库房前行”物流模式，解决了柳钢集团疫情期间库存积压，供货时间长。

南宁国际铁路港根据现场实际情况，为企业量身定制钢材堆垛方案，最大限度提高现场利用率，安排人员轮流做好现场安保，协调装运，等确保钢材“多头快速”“卸货”，保障柳钢集团运输需求。

今年以来，南宁国际铁路港已接驳柳钢集团1835辆钢车，10.1800万吨。下一步，南宁货运中心将继续围绕企业需求，做好运输组织、现场管理等服务工作，不断提高铁路货运效率，助力企业复工复产。更好的服务。

中亚班列抓住机遇组织货源

疫情发生以来，公路和水路运输均受到一定影响。南宁货运中心抓住机遇，积极对接有运输需求的客户，发挥南宁国际铁路港和中亚快运的运输优势，助力企业复工复产。

南宁货运中心在与潜在客户对接时了解到，过去越南河内太阳能发电玻璃源的运输采用公路运输方式，但目前运输渠道并不畅通。中心立即安排专人联系客户，详细介绍铁路通道、中亚班列、南宁国际铁路口岸一体化运输的优势。同时，积极联系中铁集装箱分公司南宁分公司，加强沟通协调，为客户提供良好的集装箱货源，并安排专人负责验收、配车、装车、售票等工作。为客户量身定制铁路运输解决方案。目前，玻璃源已成功出货6排，2122吨，与客户建立了良好的长期合作关系。截至3月18日，中亚地区共开行28列、7700吨。

“我们将继续加强货源组织，加强装卸组织，抓住机遇，全力帮助企业复工复产。”南宁货运中心营销部部长廖敏说。

持续运送援鄂防疫物资专列

疫情期间，广西发挥秋冬季果蔬基地优势铁路运输的优势，持续组织支援湖北果蔬物资抵达冷链专列，全力支持湖北疫情防控物资保障供应。 3月18日，广西对十堰的第11批对口医疗防护物资从南宁国际铁路口岸发运。这也是南宁国际铁路口岸第11批援鄂防疫物资。

为确保防疫物资顺利装运，中铁南宁局集团公司南宁货运中心严格落实防疫物资“五个优先”原则，组织制定防疫物资作业方案。提前做好所有环节，倒排装卸作业时间节点，合理安排装卸人工。防疫物资运输高标准、严要求。

为解决现场人员不足和装卸人工不足的问题铁路运输的优势，中心还成立了党员突击队，参与现场测温、车辆引导和抢装抢装，确保做到“箱等货、人、车”，确保防疫物资一到即安装，一到即安装。据统计，南宁国际铁路口岸中心共发运11批1951.37吨防疫物资。 （记者王志鹏、通讯员孟家宇）