我国商用车市场发展到现在，政策导向还是很明显的。无论是新能源、超规、新国标、新规等，在很大程度上决定了市场的走向和普及。

回顾2017年，我国物流业有哪些政策红利？它对市场有什么影响？请看第一商用车网盘点2017年物流行业十大政策。

TOP1：贯彻“9.21”政策，将超级大国控制进行到底

看点：《9.21》的热潮会持续多久？

政策回顾：为进一步全面落实“9.21”政策，2017年5月5日，交通运输部印发了《关于贯彻落实《超限运输车辆管理规定》的通知在高速公路上”。

编者按：交通部发布通知为“9.21”超治政策实施保驾护航，再次为“9.21”加了“火”，使其保持不变2017年的火爆市场非常火爆，成为2017年重卡市场持续火爆的主要刺激因素。

TOP2：5部委联合发文严惩非法改装货车

亮点：规范卡车改装市场，提高道路安全。

政策审核：2017年1月16日，工业和信息化部、公安部、交通运输部、国家工商总局、国家质量监督检验检疫总局联合发布《关于开展非法改装货车专项整治行动的通知》加大对非法改装货车的打击力度 从源头上预防和遏制非法改装货车超限行为，为期一年。

小编点评：此次五部委联合启动整车违法改装整治工作。专项整治力度空前，货运改装市场将逐步规范。

TOP3：国家大力发展供应链体系建设，首批17个重点城市

看点：作为国内的先行者，如何打造供应链值得关注。

政策审查：2017年8月，商务部、财政部联合发文，明确天津、上海、重庆、深圳、青岛、大连、宁波、沉阳、长春、哈尔滨、济南、郑州、苏州、福州、长沙、成都、西安等17个城市（以下简称首批重点城市）已启动供应链体系建设。

编者按：此次供应链建设，意味着传统物流企业升级，野鹿子升级为正规军。同时，“点对面”也将改善物流业分散、差的状况。首批17个城市的供应链体系建设对当地物流企业有何具体影响，尚需时日验证。

TOP4：交通运输部发文促进冷链物流车发展 鼓励使用新能源冷链车

亮点：冷链车，你的春天来了！

政策回顾：2017年8月22日，交通运输部印发《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》，鼓励多温冷藏车、冷藏集装箱、冷藏车半拖车、低温保温集装箱等标准化承载单元，以及轻量化、新能源等节能环保的冷藏保温车在冷链物流中推广应用，提高专业化、标准化水平冷链物流设备的轻量化。

编辑点评：近年来，政策、经济、市场环境不断向好，加之技术的不断成熟，冷链行业实现了加速发展，对冷链运输车辆的需求持续增长。交通部的政策激励进一步加快了冷链运输装备的升级，对冷链运输车辆的需求呈现大幅增长。企业，2018年，你准备好冷链车了吗？

TOP5：新能源政策利好推动城市绿色物流发展

亮点：新能源物流车遍地开花的节奏！

政策回顾：上海、天津、重庆、武汉、合肥、郑州等地陆续放开新能源物流车通行权限制。

小编点评：国家对绿色环保前所未有的重视，让新能源汽车得到越来越多城市的认可。同时，在电子商务的大力推动下，我国物流业发展迅速。在以上两个因素的影响下，有政策给“绿灯”，新能源物流车迎来了更大的发展空间。

TOP6：十四部门印发《促进道路货运业健康稳定发展行动方案》

亮点：政府终于要对混乱无序的货运市场下手了！

政策回顾：交通运输部等14个部门9月20日印发的《促进道路货运业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）》指出，“十三五”期间，通过深化新一轮改革创新，突破各种政策瓶颈，引导一批龙头企业发展壮大，提升和稳定一支高素质的劳动力队伍，将使公路货运业更加有效地支撑和保障物流降本增效社会就业创造和经济转型升级。

小编点评：目前，我国公路货运行业市场主体太小、分散、薄弱，违法改装车辆严重，屡禁不止超限超载。规划的出台，从国家层面对物流业提出了要求，引导了货运业的健康发展。可谓是对混乱无序的货运市场的重锤。